Descrizione
- Acquisire una conoscenza più approfondita dei dispositivi dedicati al Contenimento dell’emissione del particolato dei motori diesel,
- Apprendere le differenti modalità di funzionamento tra i sistemi DPF tradizionali e quelli che, per la rigenerazione, ricorrono all’iniezione di gasolio nello scarico (Renault) e o utilizzano l’additivo (PSA),
- Conoscere le modalità operative per l’intervento su questi sistemi